Podwozie klasyczne – stałe, z niedzieloną osią i płozą ogonową.
Napęd – 1 14-cylindrowy silnik rotacyjny Oberursel U.III, o mocy 160 KM (120 kW), w podkowiastej osłonie, otwartej od dołu. Śmigło dwułopatowe, drewniane.
Uzbrojenie: 1 lub 2 zsynchronizowane karabiny maszynowe lMG 08 kal. 7,92 mmHarry Woodman, Spandau guns, seria Windsock Mini Datafile nr 10, Berkhamsted: Albatros Publications, 1997, s. 3. – stały, w górnej części kadłuba.
Przypisy
Bibliografia Peter Gray, Owen Thetford, German aircraft of the First World War, New York, 1970, s. 91-94.
Linki zewnętrzne Fokker D.III w serwisie Ugołok Nieba
Fokker D.3 Fokker D.3 D.3 Kategoria:Dwupłaty