Kair jest węzłem kolejowym i drogowym Egiptu. Obowiązujący układ sieci transportowej stworzyli Brytyjczycy. W latach 50. XX wieku uruchomiono sieć autobusową. Pod koniec lat 70. i 80. rozwinęły się prywatne firmy, oferujące transport taksówkami i minibusami. 27 września 1987 roku uruchomiono w mieście metro. Było to pierwsze metro w Afryce. Sieć metra obejmuje trzy linie. Trwa budowa czwartej linii, jej otwarcie ma nastąpić w połowie 2028 roku. Problemem w mieście są liczne korki, wynikające z nadmiernej liczby samochodów. Aby ograniczyć korki i zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza, rząd egipski zbudował liczne autostrady, obwodnice i wiadukty, które miały usprawnić komunikację w stolicy. Sieć autostrad w Kairze nie została ukończona. Pomimo obowiązującego zakazu, w Kairze powszechnym środkiem transportu są również wózki ciągnięte przez osły. Główny dworzec kolejowy to Kair Ramsis, otwarty w 1890 roku na miejscu starszego dworca, założonego w 1854 roku. W mieście znajduje się również port rzeczny i międzynarodowy port lotniczy, który w 2025 roku obsłużył 30,91 mln pasażerów.
Kultura, edukacja i nauka thumb|upright|left|Gmach