Pod koniec 1939 r. linie 4 i 5 zlikwidowano.
Po kapitulacji wojsk III Rzeszy tramwaje ruszyły w czerwcu 1945 r. na trasach: 1: Goethestraße – Dworzec – Demianiplatz 2: Büchtemannstraße – Dworzec – Demianiplatz – Stadthalle
W lutym 1946 r. przywrócono układ końca z 1939 r., z tym, że linia 3 nie przekraczała nowej granicy na Nysie i została w zamian wydłużona do Büchtemannstraße. Kolejna reforma miała miejsce we wrześniu 1956 r.; linie 1 i 2 nie zmieniły tras: 1: Rauschwalde – Demianiplatz – Dworzec – Goethestraße – Weinhübel 2: Girbigsdorfer Straße – Demianiplatz – Dworzec – Landeskrone 3: Girbigsdorfer Straße – Demianiplatz – Dworzec – Landeskrone 4: Luxemburgstraße – Demianiplatz – Goethestraße 5: Demianiplatz – Stadthalle
Rok później linię 5 zmieniono w 3 i wydłużono do dworca; linia 5 zajęła miejsce dawnej 4 na trasie Luxemburgstraße – Demianiplatz. Po zmianach w 1960 r. dotychczasowe 1 i 2 wciąż pozostały bez zmian, a linia 3 połączyła Demianiplatz – Stadthalle;