Zaliczany jest do międzynarodowej grupy seniorów lotnictwa Les Vieille Tiges (fr. stare łodygi). W 1912 roku, podczas I wojny bałkańskiej, był pilotem ochotnikiem w armii bułgarskiej walczącej z Turcją. 19 grudnia 1912 roku Mazurkiewicz został zestrzelony w okolicach linii demarkacyjnej, 16 dni po zawieszeniu broni kończącym bitwę pod Cztatałdżą. W dniu 4 stycznia 1913 roku angielskie pismo lotnicze "Flight" poinformowało o śmierci Mazurkiewicza, odniesionej rzekomo w następstwie zestrzelenia (wiadomość ta nie została później sprostowana). Około 1913 roku, występując pod pseudonimem "Monsieur Contantine", Włodzimierz Mazurkiewicz wraz z grupą francuskich pilotów wyruszył z misją szkoleniową do Chin. Był szefem wyszkolenia powstałej we wrześniu 1913 roku pierwszej chińskiej szkoły pilotów w Pekinie (obecnie znajduje się tu port lotniczy Pekin-Nanyuan). Szkoła miała na wyposażeniu 12 dwupłatowych samolotów Caudron G.III, zakupionych we Francji, zaś instruktorami pilotażu byli Francuzi dowodzeni przez Polaka. Za zasługi dla lotnictwa Chin Włodzimierz Mazurkiewicz wyróżniony został mandaryńskim stopniem orderu „Kwitnącego Kłosa Ryżu”.