Chile natychmiast wysłało na miejsce katastrofy lodołamacz Almirante Viel, a jednocześnie pospieszyły z pomocą chilijski MN Ushuaia, amerykański National Geographic Endeavor i norweski MS Nordnorge.
Do godziny 7:30 UTC, wszystkich 91 pasażerów, 9 przewodników i 54 członków załogiSkładała się ona w większości z Filipińczyków (45)., z ponad 14 krajów (według GAP Adventures: 24 Brytyjczyków, 17 Holendrów, 14 Amerykanów, 12 Kanadyjczyków, 10 Australijczyków, 4 Szwedów, 4 Irlandczyków, 3 Duńczyków, 2 Argentyńczyków, 2 Belgów, 2 Chińczyków z Hongkongu i po jednej osobie z Chin, Francji, Niemiec, Japonii, Kolumbii. Nie zostały potwierdzone wcześniejsze doniesienia o 2 Nowozelandczykach, 2 Bułgarach i 1 Polaku)Monte Reel: Passengers of Doomed Cruise Ship Reach Chile With Vivid Accounts, „Washington Post” 25 listopada 2007., umieszczono w łodziach ratunkowych Explorera, w których dryfowali na wyjątkowo spokojnym morzu przez około cztery godziny, kiedy to, około godziny 10:00 UTC, przybył na miejsce wypadku norweski statek MS Nordnorge.