W 1966 w ramach Iżmaszu uruchomiono zakład produkujący samochody, w innym miejscu miasta. Przez lata były to licencyjne konstrukcje zakładów MZMA: Moskwicz 408 i Moskwicz 412, a następnie także ich modyfikacje, wypuszczane pod marką IŻ. W 1977 fabryka wyprodukowała milionowy samochód, a cała produkcja później sięgnęła 3 milionów na oficjalnej stronie Iżmasz [dostęp 2010-12-08].. Iżewskie Zakłady Samochodowe zostały następnie wydzielone jako osobna spółka IżAwto, nie należąca do koncernu Iżmasz.
Koncern Iżmasz został utworzony 17 września 1998
Struktura i dalsza historia W 2010 w skład koncernu wchodziły spółki (główny profil działalności) [dostęp 2010-12-08].: OAO Koncern Iżmasz OAO Iżewskij Maszynostroitielnyj Zawod (broń) OOO Legion (broń myśliwska) OAO Iżstanko (obrabiarki) OAO IIZ (Iżewskij Instrumientalnyj Zawod) (narzędzia) ZAO Iżmasz-metallosnab (złom) OOO Stroitielnaja Kompania OAO Iżmaszenergo (energia)
6 kwietnia 2012 ogłoszono upadłość Iżmaszu (z wniosku spółki Iżstanko).
Na 2022 rok Aleksander Nazarow stoi na czele rady dyrektorów firmy