Po 10 latach produkcji, zastąpiła go tam nowa, globalna odsłona Chevroleta Equinox.
Silniki R4 2.4l Family R4 2.4l EcoTec V6 3.0l High Feature V6 3.2l High Feature V6 3.5l High Value V6 3.6l High Feature
Druga generacja
thumb|left|225px|Chevrolet Captiva II – tył thumb|left|225px|tajlandzki Chevrolet Captiva II Premier thumb|left|225px|Chevrolet Captiva II po liftingu
Chevrolet Captiva II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
Druga generacja Captivy stała się samochodem o znacznie okrojonym zasięgu rynkowym, trafiając do sprzedaży jako eksportowa odmiana SUV-a Baojun 530.
Pierwotnie samochód opracowano z myślą o rynku chińskim jako model kompatybilny z językiem stylistycznym pokrewnych modeli Baojuna, wyróżniając się awangardową sylwetką z wąskimi, wysoko umieszczonymi diodami LED, a także dużym sześciokątnym wlotem powietrza i wąska, wysoką sylwetką z zadartą ku górze linii szyb.
W zależności od rynku zbytu, samochód otrzymał różne projekty kokpitu. W wariancie na latynoamerykańskie, prawostronne rynki, deska rozdzielcza zyskała minimalistyczny kokpit z dwuczęściowymi, poziomo ulokowanymi nawiewami i umieszczonm wyżej dotykowym tabletem o sterowania systemem multimedialnym.