thumb|225px|left|Dodge Coronet VI - profil
Dodge Coronet VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
Zgodnie z trendami panującymi wówczas w amerykańskiej motoryzacji lat 70. XX wieku, Dodge gruntownie zrestylizował szóstą generację Coroneta nadając mu bardziej obłe proporcje i masywniejsze nadkola. Nisko osadzony pas przedni zyskał dużą, chromowaną atrapę chłodnicy i okrągłe reflektory. Pojawiły się też takie charakterystyczne rozwiązania, jak kasetkowe klamki i chromowany pasek biegnący przez drzwi i błotniki. Ofertę nadwoziową okrojono tylko do dwóch wariantów - sedana i kombi.
Silniki L6 3.7l Slant-6 V8 5.2l LA V8 6.3l Magnum V8 6.6l B V8 7.2l RB
Siódma generacja
thumb|225px|left|Dodge Coronet VII Kombi
Dodge Coronet VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1975 roku.
1975 rok był rokiem premiery siódmej, ale i ostatniej w historii generacji Dodge'a Coroneta. Samochód powstał tym razem jako bliźniacza wersja modelu Plymouth Fury, odróżniając się od niego uboższym wyposażeniem i przestylizowaną sylwetką. Samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian, zyskując masywny przód z podwójną, dzieloną atrapą chłodnicy i kanciastą zabudową kloszy reflektorów.