Pojemności silników serii FirePower były takie same, lecz podstawowy silnik V8 383 CI (6,3 l) otrzymał gaźnik czterogardzielowy i rozwijał nieco większą moc 315 KM, a opcjonalny silnik 413 CID (6,8 l) rozwijał moc 360 KM (najmocniejszy z silników Chryslera w tym roku). W standardzie była skrzynia 3-biegowa, za dopłatą 4-biegowa z dźwignią w podłodze lub automatyczna 3-biegowa Torqueflite. Opony miały rozmiar 8,55×14 (w 300-L: 7,60×15). Nadal samochód miał zawieszenie przednie na drążkach skrętnych, a tylne na resorach wzdłużnych, wyposażone w pionowe amortyzatory. Hamulce bębnowe miały średnicę 11 cali (280 mm), za dopłatą dostępne było wspomaganie. Fotele przednie były płytko wyprofilowane (określane jako „kubełkowe”), a pomiędzy nimi był składany podłokietnik, po rozłożeniu którego mogła z przodu podróżować trzecia osoba; zamiast tego można było zamówić wersję z dwoma fotelami i konsolą pośrodku.