Wyprodukowano 25 491 samochodów 1965 roku modelowego. Ceny bazowe wynosiły od 3551 dolarów za dwudrzwiowy hardtop do 3911 za kabriolet, których powstało tylko 1418. W tym roku wyprodukowano też 2845 sztuk ostatniego modelu serii literowej 300-L, z silnikiem 360 KM, dostępnego jako dwudrzwiowy hardtop (od 4153 dolarów) lub kabriolet. Model 300-L odróżniał się zewnętrznie medalionem z literą L pośrodku innego krzyża na atrapie chłodnicy, oraz pośrodku pasa tylnego, podczas gdy zwykły model miał tam napisy „300”.
Model 1966
W kolejnym 1966 roku samochód przeszedł zmianę stylistyki przedniej i tylnej części, wyraźnie odróżniającą go od tego roku od pozostałych modeli Chryslera. Dotąd prosta przednia linia maski została agresywniej wygięta do przodu, w formie spłaszczonej litery V, jednocześnie błotniki po bokach zaczęły wystawać przed jej linię. Ozdoba na łamanej atrapie stanowiła dalszą wariację na temat krzyża, a dodatkowo na masce umieszczono stojący okrągły znaczek „300”. Za kołami przednimi samochody otrzymały dwie imitacje wylotów powietrza. Całkowicie zmieniono również część tylną, z błotnikami wystającymi do tyłu i „owijającymi” je światłami. Samochody tego rocznika produkowano od września 1965 roku.