Obecnie w ruchu linowym kursują wyłącznie wagony Siemensa. Wszystkie wagony Siemensa są w 100% niskopodłogowe, trzyczłonowe. Tramwaj Combino Duo oprócz tradycyjnego silnika ma także agregat umożliwiający zasilanie silników bez korzystania z sieci trakcyjnej. Oprócz wagonów Siemensa są jeszcze trzy wagony rezerwowe GT4 o nr. 79, 80 i 81 do 2010 był jeszcze czwarty wagon o nr. 78.
Przypisy Andrzej Harassek: Dwusystemowy tramwaj w Nordhausen. TTS Technika Transportu Szynowego, 2004.
Bibliografia Świat Kolei 12/2006 Transphoto.ru
Nordhausen Kategoria:Transport w Nordhausen