W 2002 roku Corser wraz z emerytowanym Carlem Fogartym, skupił się na przygotowaniu ekipy Foggy Petronas Racing, do debiutu w sezonie 2003. Dwuletnia współpraca z zespołem zakończyła się jednak niepowodzeniem, po tym jak Australijczyk tylko w jednym wyścigu stanął na podium (drugie miejsce na torze w San Marino), a podczas zmagań w Niemczech uzyskał jedyne pole position (wszystko to odbyło się w sezonie 2004). Ostatecznie rywalizację ukończył odpowiednio dopiero na 12. i 9. miejscu w końcowej klasyfikacji.
W sezonie 2005 Australijczyk podpisał kontrakt z zespołem Alstare Suzuki. Po dwóch latach suchoty Corser w wielkim stylu wrócił do walki o czempionat, zwyciężając w sześciu z siedmiu pierwszych wyścigów. Z podium nie schodził z kolei przez osiem rund. Ogromna przewaga, jaką zdołał uzyskać, nie była więc do odrobienia przez Vermeulena oraz Hagę, którzy w drugiej fazie mistrzostw pokonywali Corsera. W ciągu sezonu triumfował ośmiokrotnie, w pierwszej trójce natomiast był osiemnaście razy.