European Le Mans Series (dawniej Le Mans Series, Le Mans Endurance Series) – europejska seria wyścigów długodystansowych, powstała z inicjatywy Automobile Club de l’Ouest (ACO) jako spin-off Amerykańskiej serii ALMS. W ELMS walczą dwa rodzaje pojazdów – prototypy LMP podzielone na dwie klasy: LMP2 [posiadająca podklasę Pro-Am] i LMP3, oraz samochody sportowe klasy LMGT3. Seria składa się wyłącznie z długodystansowych wyścigów trwających 4 godziny.
Ze względu na brak występowania w serii klasy Hypercar, prototypy LMP2 nie otrzymały pogorszenia osiągów poprzez: ograniczenie zestawu aerodynamicznego do ustawienia z niskim dociskiem, wzrost minimalnej masy i obniżenie mocy jednostki napędowej, które występują w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
Historia W 1993 roku ostatecznie upadła seria wyścigów World Sportscar Championship, stanowiąca czołową rywalizację pojazdów klasy GT i LMP na długim dystansie. W USA, federacji International Motor Sports Association udało się stworzyć podobną serię, zwaną IMSA GT – w Europie jednak, oprócz pojedynczych rywalizacji na słynnych torach, nie istniała żadna poważna seria wyścigów tego typu. Dopiero w 2000 roku, Amerykański potentat sportu motorowego Don Panoz postanowił utworzyć odnogę istniejącej już rok American Le Mans Series, która rozgrywana byłaby wyłącznie na torach Europy.