Deska rozdzielcza również realizuje nową koncepcję estetyki Audi – zachowała ona typowy kształt kierownicy i nawiewów, zawierając duży ekran w konsoli centralnej do sterowania m.in. nawigacją. W przeciwieństwie do większych i droższych A6, A7 oraz A8, nowe Q3 zachowało klasyczny panel do sterowania radiem i klimatyzacją, składający się z przycisków, a nie ekranu dotykowego.

RS Q3 We wrześniu 2019 roku zaprezentowany został topowy, wyczynowy wariant Audi RS Q3. Pod kątem wizualnym pojazd zyskał bardziej kontrastowe barwy lakierów, czarny wzór atrapy chłodnicy, a także przemodelowane zderzaki oraz obszerniejsze wloty powietrza. Pod kątem technicznym pojazd napędził 2,5-litrowy, pięciocylindrowy silnik benzynowy o mocy 400 KM, który pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 4,5 sekundy.

Silniki R4 1.4l TSI R4 1.5l TSI R4 2.0l TFSI R5 2.5l TFSI R4 2.0l TDI

Q3 Sportback

thumb|left|225px|Audi Q3 Sportback I – tył thumb|left|225px|Audi RS Q3 Sportback thumb|left|225px|Audi RS Q3 Sportback – tył

Audi Q3 Sportback I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2019 roku.

Wariant Sportback po raz pierwszy poszerzył gamę nadwoziową Audi Q3 rok po premierze drugiej generacji jako zupełnie nowy model w ofercie producenta i zarazem drugi pojazd typu SUV Coupe po dużym modelu Q8.