W 1949 zlikwidowano dwie linie: 20 lutego nr 7 18 maja nr 6 W 1953 zlikwidowano linię do Ribersborg. 2 maja 1957 zlikwidowano linię nr 1, na odcinku Lundavägen − Gustav Adolfs torg. 15 listopada 1964 zlikwidowano linię nr 3. Ostatecznie linię tramwajową nr 1 zlikwidowano 3 września 1967. 27 kwietnia 1973 zlikwidowano ostatnią linię nr 4.
Linia muzealna Linię muzealną otwarto 15 sierpnia 1987. 17 sierpnia 1987 linię wydłużono do Stadsbiblioteket. Linia tramwajowa jest o długości 2 km. Linia zaczyna się na przystanku Bastionen, a kończy się na przystanku Stadsbiblioteket. Na linii jest 6 przystanków pośrednich.
Tabor Do obsługi linii tramwajów konnych posiadano 25 wagonów: nr 1−9, wyprodukowane przez Kockums w 1887 nr 10−14, wyprodukowane przez Kockums w 1890 nr 15 i 16, wyprodukowane przez Köpenhamn w 1896 nr 17−25, wyprodukowane przez Ludvig Rössels, Arlöv w 1899.
Wagony silnikowe eksploatowane po 1906: Typ Rok produkcji Liczba/numery Producent Uwagi A 1906−1908 47/1 − 47 ASEA B 1914, 1916 − 1918 10/48 − 58 ASEA, MSS wagony o nr 48 − 50 wyprodukowała ASEA w 1914 C 1920 9/59 − 68 Arlöv od 1930 typ C2 D 1921 ? MSS E 1925 − 1927 ? MSS F 1928 − 1931 ? MSS F2 1945−1946 ?