Komponent lotniskowy Port lotniczy CPK (pod roboczą nazwą Solidarność) ma w pierwszym etapie obsługiwać do 45 mln pasażerów rocznie i pełnić funkcję lotniska bazowego dla PLL LOT. Koncepcja zakłada modułowy rozwój: w pierwszym etapie powstaną dwie równoległe drogi startowe o długości 4000 m, a dwie kolejne w następnych etapach.
W połowie kwietnia 2019 spółka CPK rozpoczęła proces uzgodnień strategicznych z partnerami branżowymi w ramach Forum Interesariuszy CPK, w którym wzięło udział ponad 60 przedstawicieli firm i instytucji, m.in. Polskie Linie Lotnicze LOT, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, Orlen, FedEx i DHL.
Projekt lotniska alt=Plakat promocyjny CPK na targach InnoTrans 2022 w Berlinie.|mały|Plakat promocyjny CPK na targach InnoTrans 2022 w Berlinie. W 2019 sześć pracowni architektonicznych (m.in. Foster and Partners, Zaha Hadid Architects, ) przygotowało wstępne koncepcje terminala. Jesienią 2022 przetarg na generalnego projektanta wygrało konsorcjum Foster + Partners i Buro Happold (z polskim partnerem Kuryłowicz & Associates), które zadeklarowało opracowanie dokumentacji za 856 mln zł.