Marek Gieruszczak (ur. 1956) – jeleniogórski biznesmen i były kierowca rajdowy, dwukrotny rajdowy wicemistrz Polski.
Kariera Pierwsze kroki na rajdowych trasach mistrzostw Polski Marek Gieruszczak stawiał w 1987 roku startując w markowej klasie Fiata 126p. W 1990 przesiadł się do Toyoty Corolli i zaczął zdobywać pierwsze punkty w klasyfikacji generalnej RSMP.
W 1990 roku wygrał dosyć nietypowy wyścig na ulicach Rzeszowa. W biegu półfinałowym pokonał m.in. późniejszego kolegę z zespołu Toyota Motor Poland, Pawła Przybylskiego (jeżdżącego wtedy Audi Coupé quattro), a w finale mimo startu o minutę i 20 sekund za Wojciechem Cołoszyńskim (Fiat 126p) dogonił go na ostatniej prostej.
Na Rajdzie Krakowskim w 1991 roku pojawił się jako pierwszy kierowca z Polski za kierownicą modelu Celica GT4 ST165. Pojazd był zgłoszony w grupie A, ale w rzeczywistości był prawie całkowicie seryjny. Mimo to Gieruszczak wygrał na własnym terenie w Rajdzie Karkonoskim, a w innych imprezach trzymał się w czołowej dziesiątce zawodników.