Lot na wysokości około 400 m trwał 24 minuty i 23 sekund i był pierwszym lotem z pasażerem, Kašpar zabrał bowiem na pokład Čiháka.
Lot Pardubice – Velká Chuchle k. Pragi, który rozsławił Kašpara, odbył się 13 maja 1911 r. Odległość 121 km pokonał w ciągu 92 minut utrzymując się na wysokości około 800 m. Wykorzystany do tego lotu samolot konstruktor podarował w 1913 r. Muzeum Techniki Królestwa Czeskiego (obecnie Narodowe Muzeum Techniki), gdzie jest eksponowane po dziś dzień.
Innym słynnym jego lotem był pierwszy na ziemiach czeskich dalekobieżny przelot z pasażerem. W trasę Mielnik – Velká Chuchle, która zajęła 41 minut i 55 sekund, zabrał dziennikarza „Národnej politiki”, Jaroslava Kalvę.
Jeden z późniejszych lotów, w 1912 r., zakończył się wypadkiem. Kašpar już nigdy nie zasiadł za sterami. W tym samym roku zmarł ojciec pilota, przez co ten stracił swoje główne źródło utrzymania. Przez krótko pracował jako urzędnik i w tartaku, spędzając ostatnie lata życia w wielkiej biedzie. W 1927 r. pod wpływem depresji popełnił samobójstwo.
Bibliografia
Kategoria:Absolwenci Politechniki Czeskiej w Pradze Kategoria:Austro-węgierscy piloci Kategoria:Czescy inżynierowie Kategoria:Czescy lotnicy Kategoria:Czescy samobójcy Kategoria:Konstruktorzy lotniczy Kategoria:Ludzie urodzeni w Pardubicach Kategoria:Pionierzy lotnictwa Kategoria:Urodzeni w 1883 Kategoria:Zmarli w 1927