130 nowych nie w pełni przetestowanych wzorów urządzeń, z których część sprawiała problemy. W efekcie nie dotrzymano planów przekazania okrętu w 2006, ani 2007 roku i dopiero 22 kwietnia 2010 roku został przyjęty przez marynarkę do eksploatacji doświadczalnej, a 8 maja 2010 roku podniesiono na nim banderę.
Eksploatacja doświadczalna we Flocie Bałtyckiej wiązała się z dalszym długotrwałym usuwaniem niedoróbek i dopracowywaniem konstrukcji, zwłaszcza w zakresie systemu hydrolokacyjnego (Lira) i systemu dowodzenia (Litij) i ich integracji. W 2012 roku podano, że marynarka zrezygnowała z okrętów projektu 677, z uwagi na niepotwierdzenie deklarowanych parametrów technicznych przez prototyp, lecz mimo to ostatecznie w 2013 roku podjęto decyzję o kontynuowaniu rozpoczętej w 2005 roku budowy dwóch jednostek seryjnych („Kronsztadt” i „Wielikije Łuki”). Latem 2013 roku przebazowano „Sankt Pietierburg” do Floty Północnej w celu dalszych prób. Dopiero 21 września 2021 roku zakończono eksploatację próbną i okręt skierowano do służby liniowej w 161 Brygadzie Okrętów Podwodnych Floty Północnej. Według nieoficjalnych informacji z 2024 roku, „Sankt Pietierburg” przeznaczony jednak został do wycofania ze służby.
Zobacz też Okręty podwodne typu 214
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Rosyjskie okręty podwodne po 1991 Kategoria:Biuro konstrukcyjne Rubin