RS Cosworth '86 Silnik: R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Turbodoładowanie Garett T3 Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Marelli-Weber Stopień sprężania: 8,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm Moc maksymalna: 204 KM (150 kW) przy 6000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 277 N•m przy 4500 obr./min
Osiągi: Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s Przyspieszenie 0-160 km/h: 16,1 s Prędkość maksymalna: 230 km/h
Cosworth RS500 '87 Silnik: R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Turbodoładowanie Garett T04 Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Bosch L-Jetronic Stopień sprężania: 8,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm Moc maksymalna: 227 KM (167 kW) przy 6000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 277 N•m przy 4500 obr./min
Osiągi: Przyspieszenie 0-60 mph: 6,1 s Prędkość maksymalna: 248 km/h
RS Cosworth 4x4 '90 Silnik: R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Turbodoładowanie Garett T3 Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Marelli-Weber Stopień sprężania: 8,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm Moc maksymalna: 220 KM (162 kW) przy 6250 obr./min Maksymalny