W 1929 rozpoczęto budowę nowej zajezdni tramwajowej Vrkoslavice. W 1940 wstrzymano kursowanie tramwajów na linii Brandl - Měšťanská ulice, a w kwietniu 1945 zakończono przewożenie tramwajami poczty. W 1950 zakończono przewożenie towarów tramwajami oraz zlikwidowano linię od Brandlu do Rýnovic oraz zamknięto zajezdnię Vrkoslavice. W listopadzie 1953 otwarto pierwszą część linii do Liberca, która wówczas kończyła się w Proseč. 15 lutego 1954 linię doprowadzono do miejscowości Vratislavice nad Nisou. 1 stycznia 1955 otwarto ostatni fragment linii doprowadzając ją do Liberca. W 1959 zlikwidowano w Jabloncu linię do końcówki Pasek. 31 marca 1965 wstrzymano kursowanie tramwajów na linii Rychnov − Janov z powodu opadów śniegu. W zamian za komunikację tramwajową na tym odcinku uruchomiono komunikację autobusową. Obecnie jedyną linią tramwajową w Jabloncu jest podmiejska linia tramwajowa z Liberca.
Sieć tramwajowa miała rozstaw toru wynoszący 1000 mm. W swym największym zasięgu miała 33,1 km długości i była obsługiwana przez 5 linii tramwajowych. Łącznie w mieście istniały dwie zajezdnie. Napięcie w sieci wynosiło 600 V DC.
O tramwajach w Jabloncu przypomina fragment toru na ulicy Kubálkově z pamiątkową tablicą.