Dopiero po naciskach prezydenta Jerzego Waszyngtona, kongres uchwalił 20 kwietnia 1796 roku poprawkę zezwalającą na sfinansowanie ukończenia trzech najbardziej zaawansowanych w budowie jednostek – USS „United States”, USS „Constellation” oraz USS „Constitution”.

Pod koniec 1798 roku Francja zaczęła rekwirować amerykańskie jednostki kupieckie, co zakończyło się tzw. Aferą XYZ, zmuszając kongres do zaordynowania dodatkowych środków na budowę trzech pozostałych fregat – USS „President”, USS „Congress” i USS „Chesapeake”.

Przypisy

Bibliografia

Kategoria:Ustawy Kongresu Stanów Zjednoczonych Kategoria:Wydarzenia 1794 Kategoria:Stany Zjednoczone w XVIII wieku