Lotec Sirius – hipersamochód wyprodukowany w 2000 roku. Jest jednym z nielicznych pojazdów, które potrafią osiągnąć prędkość ponad 400 km/h.
Historia i budowa Założyciel firmy Lotec - Kurt Lotterschmid, chciał skonstruować nowy sportowy supersamochód, którego planowanie rozpoczął w 1992 roku. Szacunkowy koszt prac projektanckich to około 1,2 miliona marek. Obecnie cena jest na żądanie, ale powinna ona wynosić nie więcej niż 1,2 miliona euro. Przez lata projektowania pozostały problemy z trakcją mimo olbrzymich tylnych opon przyśpieszenie ze startu zatrzymanego do 100 km/h zajmuje ok. 4 sekund, to relatywnie dużo, jeśli uzmysłowimy sobie, że auta tej klasy z mocą prawie o połowę niższą osiągają czasy o ok. jedną sekundę krócej, przykładem może być McLaren F1 (627 KM i 3,2 sekundy) lub Bugatti EB 110SS (600 KM i 3,2 sekundy). Przez 8 lat jednak uporano się częściowo z problemami trakcyjnymi i dzięki temu auto może pokazać swoją prawdziwą moc w przedziale 100-200 km/h, gdy trakcja nie jest już tak istotna jak w przyśpieszaniu ze startu zatrzymanego. Mimo iż nie było oficjalnie testów tego auta jeśli chodzi o maksymalną prędkość, należy uznać, że jest to obok Bugatti Veyrona jedno z najszybszych aut produkowanych seryjnie.