Sirius jest wykonany z nowoczesnych materiałów, które są również wykorzystywane w przemyśle lotniczym. Rama wykonana jest z rur stalowych i kompozytowych a także z włókna węglowego. Pomimo ciężkiego silnika (ważącego ponad 300 kg) ciężar samochodu jest lekki. Wyczynowy układ hamulcowy pochodzi od włoskich specjalistów z firmy Brembo, system hydrauliczny do podnoszenia prześwitu jest również dostępny. Auto wyposażone jest także we wspomaganie kierownicy i ABS a także w otwierane drzwi w kształcie nożyczek, potrójne reflektory, pełną osłonę podwozia, dwa zbiorniki paliwa bezpieczeństwa, z lewej i prawej w polach bocznych o pojemności 50 litrów każdy. Przezroczysta pokrywa silnika i drzwi otwierają się za pomocą amortyzatorów gazowych. Ten samochód wyścigowy wyposażony jest w skórzaną tapicerkę, sportowe fotele z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa i klimatyzację. Wnętrze i kolor zewnętrzny auta może w całości wybrać klient. Standardowo wyposaża się je w instrumenty z Porsche 968, można powiedzieć, że kokpit niemalże przypomina wersję 968, z tym że prędkościomierz wyskalowany jest do 410 km/h.