Pod kątem wizualnym samochód przeszedł obszerny zakres zmian, zyskując przeprojektowany pas przedni z węższą atrapą chłodnicy poprowadzoną do krawędzi zderzaka, brak tylnych bocznych okienek na rzecz większych wlotów powietrza oraz inaczej wyglądający tył.
Pod kątem technicznym F12tdf napędził ten sam, co w F12berlinetta, benzynowy silnik typu V12 o pojemności 6,2 litra współpracujący z 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Jednostka napędowa zyskała jednocześnie większą moc 780 KM, która pozwoliła rozpędzić się do 100 km/h w krótszym czasie 2,9 sekundy. Samochód zbudowany został w ściśle limitowanej serii ograniczonej do 799 egzemplarzy.
Silnik V12 6.3l 740 KM
Dane techniczne Typ silnika: 65° V12 Pojemność: 6262 cm³ (6,3 l) Średnica cylindra x skok tłoka: 94 × 75,2 mm Stopień kompresji: 13,5:1 Prędkość maksymalna: 350 km/h Moc maksymalna: 740 KM przy 8250 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 690 Nm przy 6000 obr./min 0–100 km/h: 3,1 s
Przypisy
F12berlinetta Kategoria:Samochody GT Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z silnikiem V12 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019