99 1597.
thumb|left|Tx4-564 w skansenie w Wenecji Po wojnie PKP odzyskały 13 lokomotyw, które w 1947 roku otrzymały nowe oznaczenia serii Tx23 i nowe numery inwentarzowe z zakresu powyżej 500. Po zmianie systemu oznaczeń w 1961 roku, zostały zaliczone do serii Tx4 (wraz z niektórymi innymi lokomotywami podobnej mocy o takim układzie osi, jako lokomotywy niepolskiej konstrukcji).
W 1963 roku cztery lokomotywy zostały przebudowane na lokomotywy z tendrem doczepnym, na tor szerokości 750 mm, przy czym zmieniono ich numery inwentarzowe na powyżej 1300 z powodu zmienionej szerokości toru. W 1968 roku zostały one przebudowane z powrotem na tor 600 mm, z ponowną zmianą numerów inwentarzowych na powyżej 500 (inne, niż początkowo).
Parowóz z tendrem Tx4-564 (poprzednie oznaczenia D-1613 (DRB) 99 1597, Tx23-558, Tx4-558, Tx4-1318) od 1986 roku znajduje się Muzeum Kolei Wąskotorowej w WenecjiTomisław Czarnecki Tx4-564 w serwisie Wciąż pod parą [dostęp 2012-03-28]..