w sprawie oznakowania nawigacyjnego polskich obszarów morskich ().
Na polskich obszarach stosuje się Oznakowanie Morskie System IALA (Region A).
Często jako znaki nawigacyjne wykorzystuje się też obiekty zbudowane z myślą o innym przeznaczeniu, lecz dobrze widoczne z morza i łatwe do zidentyfikowania, jak: kościoły, wysokie kominy, wieże, maszty, charakterystyczne budynki, a także obiekty naturalne (np. górskie szczyty, klify, przełęcze).
Dla lotnictwa znakami nawigacyjnymi są radiolatarnie, światła na kominach itd.
Rodzaje znaków nawigacyjnych Ze względu na konstrukcję wyróżnia się dwa rodzaje znaków: stałe — usytuowane na lądzie lub wbudowane w dno z częścią wystającą ponad wodę (tyki, nabieżniki, latarnie morskie, stawy), i pływające — zakotwiczone w określonych miejscach (pławy, latarniowce).