System IALA przewiduje sześć rodzajów znaków, które mogą być stosowane w różnych kombinacjach: znaki boczne – służące do oznaczania prawej i lewej strony toru wodnego; znaki kardynalne – wskazują, że najgłębsza woda występuje po stronie nazwy znaku; znaki odosobnionego niebezpieczeństwa – umieszczane są bezpośrednio nad małymi przeszkodami wokół których woda jest żeglowna; znaki bezpiecznej wody – wskazują, że woda wokół znaku jest żeglowna, lecz nie oznaczają niebezpieczeństwa; znaki specjalne – ich zadaniem jest wskazanie specjalnego rejonu lub obiektu, o których informują mapy lub inne odpowiednie dokumenty i publikacje nautyczne; znaki tymczasowej pławy wrakowej – tymczasowy znak nawigacyjny określający położenie nowego wraku, który nie został jeszcze objęty innymi znakami nawigacyjnymi.
Podział ze względu na rolę oznakowania: znaki namiarowe – umożliwiające określenie pozycji jednostki na akwenie; znaki ostrzegawcze – wskazują niebezpieczeństwa nawigacyjne; znaki graniczne – wskazują granice akwenów.
Zobacz też międzynarodowy system oznakowania nawigacyjnego oznakowanie śródlądowych dróg wodnych.
Przypisy
Kategoria:Nawigacja