Matra MS120 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Bernarda Boyera i wyprodukowany przez Matra Sports. Brał udział w sezonach 1970–1972 i był ostatnim samochodem Matry w Formule 1.
Historia W 1969 roku Matra została przejęta przez Simkę. W tym samym roku ścigający się Matrą MS80 Jackie Stewart został mistrzem świata Formuły 1, a Matra zdobyła tytuł wśród konstruktorów. Jackie Stewart ścigał się wówczas dla zespołu Tyrrell Racing. Po przejęciu Matry Simca postawiła Tyrrellowi ultimatum, w myśl którego, jeśli chciałby nadal otrzymywać nadwozia Matry, to będzie musiał zgodzić się na zamianę silników Ford Cosworth DFV na silniki Matra V12. Tyrrell nie zgodził się na to i zerwał współpracę z Matrą.
Matra zdecydowała się na skonstruowanie następcy modelu MS80 wokół silnika V12, który dysponował mocą ok. 480 KM, ale zużywał więcej paliwa, niż Cosworth DFV. Jean-Luc Lagardère w ogóle założył, że samochód będzie wyprodukowany wyłącznie z francuskich części. Samochód został wyposażony w zupełnie nową skrzynię biegów. Bernard Boyer opracował zupełnie nowe, kanciaste nadwozie. Tylko zawieszenie pochodziło z modelu MS80.