Rok później był już drugi, a w 2010 po raz pierwszy triumfował, co powtórzył w dwóch kolejnych sezonach odchodząc z serii w 2012 roku jako jej trzykrotny mistrz. W sezonie 2011 zwyciężył w Porsche Carrera World Cup W 2012 wygrał również drugi raz w karierze niemiecką Porsche Carrera Cup. Rast w sezonach 2010-2012 startował również w ADAC GT Masters. Został mistrzem tej serii w ostatnim sezonie, w którym wziął udział. Kolejnym sukcesem w roku 2012 było zwycięstwo za oceanem w 24h Daytona w klasie GT. W kolejnym roku brał udział w FIA GT Series, gdzie zdobył 5 podiów, z czego przypisał sobie jedno zwycięstwo jeżdżąc samochodem Audi R8 LMS ultra w zespole WRT. W 2014 wystartował po raz pierwszy w słynnym 24h Le Mans w zespole Sébastien Loeb Racing samochodem klasy LMP2 zajmując 4 pozycję na mecie. W 2015 roku wystartował w dwóch rundach długodystansowych mistrzostw świata FIA na fabrycznym Audi R18 e-tron quattro, zajmując czwarte miejsce w 6-godzinnym wyścigu na torze Spa i siódme w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.