Dane techniczne thumb|240px|Prof. dr inż. August von Parseval (po lewej), twórca PL27, oraz prof. dr inż. Johann Schütte, współtwórca sterowców i samolotów Schütte-Lanz Długość: 157 m Maksymalna średnica: 19,6 mThe 18-ton Parseval semi-rigid airship PL27 - A German Experiment of Promise [w:] Flight magazine (Aircraft Engineer and Airships), 22.06.1922, s. 354-357 (ang.) Największy obwód: 61,55 m Maksymalna wysokość: 26,5 m Długość sztywnej stępki: 100,6 m Pojemność: 31 300 m³ Udźwig: 18 000 kg (56% udźwigu całkowitego gazu nośnego) Udźwig całkowity gazu nośnego (wodór): 32 000 kg Łączna masa balastu (woda): 8400 kg Prędkość rejsowa: 100 km/h Prędkość maksymalna: 100 km/h Liczba gondol pasażerskich: 1 Liczba gondol silnikowych: 4 Silniki: 4 × Maybach (typ H.S.Lu lub Mb IVaL), 4 × 177 kW (240 KM) Maksymalne obroty silników: 1400 obr./min Maksymalne obroty śmigieł napędowych: 180 obr./min Średnica śmigieł napędowych: 4,5 m Liczba członków załogi: 7 (dla ustalonego dystansu lotu 1600 km) Maksymalna liczba pasażerów: 25 (dla ustalonego dystansu lotu 1600 km)