mały|Schematyczny przebieg trasy Berlinki mały|Berlinka na mapie z 1939 mały|Budowa Berlinki, 1936 mały|Stan nawierzchni A11 w okolicach Penkun (2006) mały|A6 koło Szczecina (2006) mały|Berlinka z wiaduktem w Maciejewie (2006) mały|Berlinka na południe od Królewca (2008) mały|DK22 w Starogardzie Gdańskim, przez mieszkańców miasta nazywana potocznie Berlinką (2019) Berlinka () – współczesna, potoczna nazwa budowanej przed i w czasie II wojny światowej autostrady Rzeszy (niem. Reichsautobahn, w skrócie RAB), o planowanej długości około 500 km, mającej połączyć stolicę ówczesnej III Rzeszy – Berlin ze znajdującym się na wschodnich rubieżach państwa Królewcem (niem. Königsberg), przebiegając przez tzw. korytarz polski.
Według ostatecznych planów z 1941 r. autostradą miała docelowo składać się z kilku ponumerowanych odcinków: odcinek brandenbursko-przedniopomorski RAB Strecke 54: Stettiner Dreieck (współcz. Dreieck Barnim) – Stettin Süd (współcz. Szczecin-Zachód) odcinek tylnopomorski RAB Strecke 55: Stettin Süd (współcz. Szczecin-Zachód) – Dreieck Falkenburg (Złocieniec) – Dreieck Bärwalde (Barwice) następnie autostrada miała rozgałęziać się na dwa ramiona gdańskopomorskie: odcinek gdańskopomorski północny RAB Strecke 93: Dreieck Bärwalde (Barwice) – Danziger Kreuz (Węzeł Gdański) – Dreieck Elbing-West (współcz.