W 1985 roku General Motors zaprezentowało nową płytę podłogową GM C-body przystosowaną do przedniego napędu. Oparto na niej ostatnią generację serii 75, rozstaw osi wynosił 3414 mm, długość nadwozia 5552 mm. Dzięki mniejszym wymiarom samochód cechował się masą własną mniejszą o ponad 500 kg niż poprzednia generacja. Do napędu posłużył silnik V8 4.1 HT-4100, moc przenoszona była na koła przednie poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów (4T60 lub TH-440-T40). Pojazd pozwalał na podróż ośmiu pasażerom. W roku 1987 przeprowadzono ostatnią modernizację serii.
Silnik V8 4.1l HT-4100
Przypisy
Bibliografia
Series 70 Kategoria:Samochody luksusowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 30. Kategoria:Samochody z lat 40. Kategoria:Samochody z lat 50. Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Sedany Kategoria:Coupé Kategoria:Kabriolety