Długość nadwozia wynosiła w zależności od rocznika: 6210 (1966-67), 6228 (1968) lub 6236 mm (1969-70).
Silniki V8 7.0l OHV V8 7.7l OHV
Dziesiąta generacja
thumb|left|Cadillac Series 70 X - tył
Cadillac Series 70 X został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
Dziesiąta generacja serii 75 została przygotowana na rok 1971. Cechowała się ona rozstawem osi 3848 mm lub nawet 4001 mm w wersji Commercial. Co roku przeprowadzano drobne modernizacje nadwozia i wyposażenia wnętrza. W roku 1976 opcjonalnie można było zamówić wersję z silnikiem V8 8.2 z elektronicznym wtryskiem paliwa. Do przeniesienia napędu wciąż służyła 3-biegowa skrzynia Turbo-Hydramatic 400. Długość nadwozia wynosiła w zależności od rocznika: 6281 (1971), 6322 (1972), 6350 (1973) lub 6406 mm (1974-76).
Silniki V8 7.7l OHV V8 8.2l OHV
Jedenasta generacja
thumb|left|Cadillac Series 70 XI - tył
Cadillac Series 70 XI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.