thumb|Humphreys Monoplane No. 2 Humphreys Monoplane No. 2Nazwa samolotu jest umowna i podawana za głównym źródłem British Aircraft Before the Great War. W ówczesnej prasie samolot jest określany po prostu jako Humphreys Monoplane. Druga część nazwy, No. 2, dodane jest jedynie po to aby odróżnić go od dwóch innych samolotów zbudowanych przez Humphreysa w tym okresie. – samolot zaprojektowany i zbudowany przez brytyjskiego pioniera awiacji Jacka Humphreysa w 1909 roku. Z racji dużych rozmiarów samolotu znany był on jako „Elephant” („Słoń”).
Tło historyczne Po niepowodzeniu pierwszego samolotu Wivenhoe Flyer zbudowanego w latach 1908-1909 przez „Szalonego Dentystę” Jacka Humphreysa, w 1909 roku założył on konsorcjum, które miało sfinansować jego następny samolot wystawiony do konkursu „Daily Mail” na pierwszy brytyjski samolot, który pokona jedną milę. Także ten samolot (Humphreys Monoplane No. 1) okazał się nieudany, a sama nagroda została zdobyta 30 listopada 1909 roku przez Johna Brabazona w samolocie Short Biplane No. 2.
Konstrukcja trzeciego samolotu Humphreysa rozpoczęła się najprawdopodobniej jeszcze w tym samym roku w hangarze w Wivenhoe i została ukończona w roku 1910 w Brooklands.