Zmiany w płycie podłogowej pozwoliły wygospodarować obszerniejszą kabinę pasażerską, co przełożyło się także na szersze, wyższe i dłuższe nadwozie.
Kabina pasażerska przeszła ewolucyjny zakres zmian, dalej wyróżniając się masywną konsolą centralną oraz doborem zróżnicowanych materiałów wykończeniowych, na czele z różnymi odcieniami skóry oraz drewna. Aranżacja kabiny pasażerskiej została przeprojektowana pod kątem większej przestrzeni dla każdego podróżującego, na czele z tylnym rzędem, którego dwa niezależne fotele odtąd miały więcej miejsca na nogi dzięki cieńszym oparciom przednich siedzisk.
W ofercie ponownie pojawiła się wersja coupé, która utworzyła gamę nadwoziową w pierwszej kolejności. 2-drzwiowy kabriolet pod nazwą Bentley Continental GTC zadebiutował w sierpniu 2011 roku. Podobnie jak poprzednik, samochód wyposażony został w materiałowy składany dach, tym razem oferując więcej przestrzeni dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń.