Być może wpływ na to miała duża utrata wysokości przez samolot przy manewrach, związana ze sporym obciążeniem powierzchni płata – do czego przyczyniał się również silnik SPA zastosowany w samolocie Balilla, silnik o bardzo dużej masie..
Michał Scipio del Campo (pilot z licencją nr 211 z 1910 r.), kolega Haber-Włyńskiego pisał o pokazach lotniczych w Wilnie w 1910: Od tego czasu datowała się moja długoletnia przyjaźń z Haber-Włyńskim, którego spotykałem później na gruncie zawodowym i towarzyskim w Warszawie, Moskwie, na Ławicy pod Poznaniem itd. Był to nerwus i wariat, ale kochany chłop i świetny technik lotu. Zginął śmiercią lotnika przy oblatywaniu jednej z lubelskich „latających trumien” którą, nurkując, wbił w ziemięW: „Pierwsze skrzydła”, MON, 1972 str. 101..
Adam Haber-Włyński został pochowany na cmentarzu Powązkowskim (kwatera 83, rząd 4).
Życie prywatne Adam Haber-Włyński był żonaty z Eugenią Teodozją Jabłońską (1° voto Knittel).
Dodatkowe informacje Adam Haber-Włyński latał zawsze ze swoim kotem. Kot był z nim również w czasie wypadku 8 maja 1914 roku i przeżył.
Przypisy