Nowe położenie stacyjki. 15518 – zbiorniczek paliwa do rozruchu silnika. 15656 – rezygnacja z instalowania kierunkowskazów. 17001 – rezygnacja z instalowania rozrusznika. 20292 – większy silnik o pojemności 1131 cm³ i mocy 25 KM. Dotychczas stosowano silnik o pojemności 985 cm³ i mocy 23,5 KM. 25001 – mniejsza tablica wskaźników. 29001 – nowa maska silnika z mniejszymi szczelinami wentylacyjnymi. 32624 – nowy filtr powietrza.
Służba Prototypowe pojazdy VW typ 62 zostały sprawdzone w warunkach bojowych w czasie agresji na Polskę w 1939 roku. Seryjne samochody VW typ 82 zostały użyte w trakcie walk we Francji. Pierwsze większe dostawy do jednostek liniowych nastąpiły w połowie 1940. Od tego czasu Kübelwagen stał się jednym z podstawowych pojazdów armii niemieckiej. Używany był we wszystkich rodzajach wojsk, na wszystkich frontach wojny.
Pozostałe dane techniczne Rozstaw osi: 2400 mm Rozstaw kół: przód:1356 mm tył: 1360 mm kąt wejścia (natarcia): 60° Kąt zejścia: 38° Napęd – silnik benzynowy Volkswagen, 4-cylindrowy,