Po katastrofie nastąpiły gwałtowne protesty na całym Półwyspie Apenińskim. Włosi sprzeciwiali się obecności amerykańskich baz w ich kraju. Śledztwo było prowadzone przez amerykańskie władze wojskowe, odbył się proces. Ostatecznie zarzut nieumyślnego spowodowania śmierci usłyszeli tylko pilot oraz nawigator. Pozostałych dwóch zwolniono. Przed sądem żołnierze bronili się, że na ich mapach nie naniesiono trasy przebiegu kolejki linowej oraz przyrządy samolotu wskazywały nieprawdziwe dane. Pilot twierdził, że właśnie z tego powodu nie wiedział, iż zamiast na wysokości 2 tys. stóp leciał na 360 stopach, a więc 110 m. W marcu 1999 sąd wojskowy oczyścił z zarzutów kpt. Richarda J. Ashby'ego oraz kpt. Josepha Schweitzera. W kolejnym procesie pilot i nawigator zostali skazani za nadużycie władzy i zachowanie niegodne amerykańskiego żołnierza, gdyż zniszczyli nagranie wideo z feralnego lotu. Zostali wydaleni ze służby, a Richard J. Ashby trafił jeszcze na pół roku do więzieniaFilm dokumentalny telewizji National Geografic Channel z cyklu "Tuż przed tragedią": "Katastrofa w Alpach" emisja w Polsce 25.01.2014.
Przypisy
Linki zewnętrzne Źródło danych: Istituto Nazionale di Statistica
Kategoria:Miejscowości w prowincji Trydent
Kategoria:Włoskie ośrodki narciarskie