Wzrost kosztów produkcji oraz kryzys powojenny spowodował, iż po wojnie firma znalazła się w złej sytuacji finansowej. Nie udało się też wejść na rynek z nowymi modelami ciężarówek. Przegrano konkurencję na rynkach afrykańskich. W 1961 roku zakłady Guy kupił Jaguar, a wraz z nim Guy w 1966 roku stał się częścią British Motor Holdings. Dwa lata później doszło do fuzji BMH i Leyland Motor Corporation, gdy powstało British Leyland Motor Corporation. Zaprzestano wtedy montażu pojazdów pod marką Guy, a niektóre konstrukcje firmy były kontynuowane pod marką Leylanda. Na przełomie lat siedemdziesiątych oraz osiemdziesiątych zakłady Guy zostały zamknięte.
Modele samochody osobowe 20 HP (1919 – 1923) 16/9 HP (1922 – 1924) 13/36 HP (1924 – 1925) serie autobusów B C Arab Wolf Vixen Warrior Wulfrunian Victory serie ciężarówek Wolf Vixen Otter Ant Warrior Invicible seria J
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Brytyjscy producenci samochodów Kategoria:Zlikwidowane marki samochodów Kategoria:Zlikwidowane marki samochodów ciężarowych Kategoria:Zlikwidowane marki autobusów Kategoria:Brytyjscy producenci samochodów ciężarowych Kategoria:Brytyjscy producenci autobusów