W pościg za egipskim okrętem ruszyły izraelskie niszczyciele INS „Eilat” i INS „Jafo”, którym udało się go uszkodzić rankiem 31 października, jednocześnie został zaatakowany przez izraelskie Dassault MD 450 Ouragan. Ostrzał unieruchomił napęd „Ibrahima el Awal” i zmusił do kapitulacji okrętu, który został odholowany do Hajfy. Po naprawie okręt wszedł do izraelskiej służby jako INS Haifa.

Po kryzysie suskim Egipt znacząco wzmocnił marynarkę, przejmując do końca lat 50. osiem okrętów podwodnych projektu 613 i jeden mały typu MV. W latach 60. nabyto dwa dalsze dwa niszczyciele projektu 30bis, pięć okrętów podwodnych projektu 633 i 20 kutrów rakietowych (8 projektu 183R i 12 projektu 205).

21 października 1967 dwa egipskie kutry torpedowe projektu 183R (NATO: Komar) z Port Said ostrzelały i zatopiły pociskami P-15 Termit (NATO: SS-N-2 Styx) niszczyciel INS Eilat, ze 199 członków załogi 47 zginęło, a 41 zostało rannych.