Ponieważ obie Hale budowane były przez różne przedsiębiorstwa budowlane, wykonano od podstaw osobne projekty wykonawcze, w tym rysunki szalunkowe i zbrojeniowe, co spowodowało, że przekroje konstrukcji żelbetowej, zwłaszcza zaś węzły, różniły się detalami. Betonowe powierzchnie wnętrza malarz Georg Heintze pokrył geometryczną, secesyjną polichromią w czterech kolorach: czerwono-brązowym, żółtym, czarnym i białym. W piwnicy hali umieszczono m.in. chłodnię, zamówioną w firmie Humboldt z Kalk (obecnie dzielnica Kolonii). Z kondygnacją przyziemia i galerii łączyły piwnicę windy, wyprodukowane w Maschinenfabrik Wiesbaden GmbH.
Uwagi
Przypisy Heinrich Küster (1870-1956) pracował we Wrocławiu w latach 1905–1908. Firma Maschinenbau-Anstalt Humboldt AG połączyła się w roku 1930 z Deutz AG.
Bibliografia Agnieszka Gryglewska, Architektura Wrocławia XIX-XX wieku w twórczości Richarda Plüddemanna, Wrocław, Oficyna Wydawnicza PWr, 1999, , str. 200-201 Agnieszka Gryglewska, Wrocławskie hale targowe. 1908–2008, Wrocław, Muzeum Architektury we Wrocławiu, 2008,