Drezyny silnikowe Oznaczenie drezyny silnikowej składało się z umieszczonych obok siebie symboli określających kolejno: przynależność do drezyn silnikowych, rodzaj drezyny silnikowej, rodzaj silnika.

1. Symbolem określającym przynależność do drezyn silnikowych jest symbol D.

2. Do określenia rodzaju drezyny silnikowej stosowano następujące symbole: k – drezyna kryta, o – drezyna odkryta.

3. Do określenia rodzaju silnika stosowano następujące symbole: c – silnik spalinowy o zapłonie iskrowym, d – silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym.

4. W zależności od szerokości toru, do której była przystosowana oraz rodzaju silnika (o zapłonie iskrowym albo samoczynnym, czyli benzynowy albo Diesla), w który wyposażona była drezyna, nadawano jej numer inwentarzowy (taborowy) z odpowiedniego zakresu: silnik o zapłonie iskrowym, tor o szerokości 600 mm – od 001 do 100 silnik o zapłonie iskrowym, tor o szerokości 750 mm – od 101 do 200 silnik o zapłonie iskrowym, tor o szerokości 785 mm – od 201 do 300 silnik o zapłonie iskrowym, tor o szerokości 800 mm – nie