W 1961 roku na rynku pojawiły się unowocześnione wersje dużych "farin" – Austin A110, Vanden Plas Princess 3-Litre Mk. II oraz Wolseley 6/110. Różniły się przestrojonymi silnikami, które osiągały moc 120 KM oraz dźwignią zmiany biegów, którą przeniesiono za kierownicę. Od lipca 1962 roku powyższe modele wyposażano we wspomaganie kierownicy. Wolseleye przeznaczone na rynek kanadyjski wyposażono w 4-biegową skrzynię biegów z nadbiegiem, identyczną jak w Austinie-Healeyu 100/6 i 3000.
W 1964 roku wypuszczono model Mark II z mniejszymi 13-calowymi kołami i 4-biegową skrzynią biegów; nadbieg był nadal dostępny, ale jako opcja. Produkcję zakończono w 1968 rokuWolseley 6 110 at www.uniquecarsandparts.com.au Retrieved on 25 October 2011.
Przypisy
Kategoria:Samochody z lat 50. Kategoria:Samochody z lat 60. 6 99 Kategoria:Samochody British Motor Corporation Kategoria:Sedany