1927 - 1945 Oznaczenia Ki Począwszy od 1932 wszystkie nowe samoloty zamawiane przez Armię otrzymały oznaczenie „Ki” z unikalnym numerem kolejnym, samoloty będące już w służbie zostały w taki sam sposób oznaczone retrospektywnie. Numery Ki były przyznawane nowym konstrukcjom w porządku numerycznym aż do 1944 kiedy zdecydowano przyznawać losowo wybrane numery w celach dezinformacyjnych.
Nowe projekty i prototypy otrzymywały tylko oznaczenie składające się z symbolu „Ki” i liczby, poszczególne modele produkcyjne oznaczane były rzymskimi cyframi, niewielkie zmiany, wersje, w ramach jednego modelu oznaczane były japońskim znakiem pokazującym numer kolejny zmiany (oraz czasami symbolem „Kai”, od kazizo - „zmiana”), w alfabecie łacińskim zazwyczaj do tego używane są małe litery, na przykład: Ki-61 - oznaczenie projektu i prototypów Ki-61-Ia - pierwsza wersja produkcyjna pierwszego modelu Ki-61-Ib - druga wersja produkcyjna pierwszego modelu Ki-61-I KAI-c - trzecia wersja produkcyjna pierwszego modelu Ki-61-I KAI-d - czwarta wersja produkcyjna pierwszego modelu Ki-61-II - prototyp drugiego modelu Ki-61-II KAI - zmodyfikowany prototyp drugiego modelu Ki-61-II KAI-a - pierwsza wersja produkcyjna drugiego modelu Ki-61-II KAI-b - druga wersja produkcyjna drugiego modelu Ki-61-III - planowany trzeci model