W listopadzie tego samego roku, pomimo powstania słowackiego punktu, plany ogólnoeuropejskiego debiutu przesunięto na 2015 rok, a w pierwszej kolejności samochód trafił do sprzedaży w rodzimych Chinach. W marcu 2014 podczas kolejnej edycji Geneva Motor Show Qoros przedstawił drugą wersję nadwoziową modelu "3" w postaci hatchbacka, a także przedprodukcyjny prototyp trzeciego wariantu mającego skompletować gamę nadwoziową - kombi. W listopadzie tego samego roku, przy okazji chińskiej premiery uterenowionego wariantu Qorosa 3 Hatchback o przydomku "City SUV", Qoros poinformował o ponownym przełożeniu planów europejskiego debiutu na okres późniejszy niż druga połowa 2015 roku. Ostatecznie, ponad 2 lata po europejskim debiucie, w czerwcu 2015 roku chińska firma oficjalnie ogłosiła zarzucenie planów europejskiej ekspansji. Pilotażowa sprzedaż na Słowacji zakończyła się sprzedaniem w ciągu roku 51 samochodów, a ponadto firma znalazła się wówczas w trudnej sytuacji finansowej. Przekonanie europejskich klientów do nieznanej, chińskiej firmy uznano za nieopłacalne w obliczu większego potencjału na rodzimym rynku chińskim.