Pod koniec stycznia 1951 roku Landi wygrał na Ferrari Grand Prix Interlagos. Następnie wygrał jeszcze trzy wyścigi, ale w kwietniu w wyścigu w Boa Vista miał wypadek. Ostatnim wyścigiem Landiego w Brazylii w 1951 roku było Grand Prix São Paulo, którego został zwycięzcą. W Europie pierwszym wyścigiem Landiego w sezonie 1951 było Grand Prix Albi, do którego startował Maserati 4CLT/50 z silnikiem Speluzzi w barwach Scuderia Milano. Brazylijczyk zakwalifikował się z czasem o 17 sekund gorszym od zdobywcy pole position, Maurice'a Trintignanta, ale pozwoliło mi to na start z trzeciego rzędu. Wyścig został zdominowany przez Trintignanta i Louisa Rosiera, a Landi wycofał się na 15 okrążeń przed metą na skutek uszkodzenia przewodu olejowego. Na początku września Landi rywalizował w Grand Prix Bari. Brazylijczyk wśród światowej czołówki startował z siódmego miejsca, ale ponownie nie ukończył wyścigu, ponieważ po 15 okrążeniach uszkodzeniu uległa uszczelka pod głowicą.