Alfa Romeo Giulietta – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1977−1985.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|Alfa Romeo Giulietta - tył Giulietta została wprowadzona do produkcji w listopadzie 1977. Nazwę zapożyczono z modelu serii 750 i 101 produkowanego w latach 1954-1965, konstrukcja nowego modelu bazowała na podwoziu Alfetty. Przez cały okres produkcji przeprowadzono dwa faceliftingi, pierwszy raz w 1981, drugi w 1983. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Tuż po wprowadzeniu do produkcji dostępne były dwa silniki, 1.3 (1357 cm³, 95 KM) oraz 1.6 (1570 cm³, 109 KM). Od maja 1979 dostępna była jednostka 1.8 (1779 cm³, 122 KM), wtedy też wprowadzono wersję Super Giulietta 2.0 (1962 cm³, 130 KM). Latem 1981 przeprowadzono pierwszy facelifting modelu. Zmianom poddano zarówno wnętrze jak i nadwozie samochodu, bez zmian pozostawiono układ napędowy i silniki. Podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 1982 zaprezentowano odmianę 2.0 Turbo Autodelta (175 KM), turbodoładowaną wersję jednostki 2.0. Produkcyjna Giulietta Turbodelta miała silniki o mocy 170 KM, turbosprężarkę KKK oraz dwa podwójne gaźniki Weber. Powstało 361 egzemplarzy wersji Turbo, wszystkie otrzymały czarne nadwozie i czerwoną skórzaną tapicerkę.