z o.o.
22 lutego 2018 PKP Intercity podpisało z Fabryką Pojazdów Szynowych umowę na dostawę 55 wagonów, zaś 30 maja 2019 poinformowano o rozszerzeniu zamówienia o 26 dodatkowych wagonów w ramach opcji.
Wedle zapisów Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wszystkie wagony miały być dostarczone w terminie 30 miesięcy od dnia zawarcia umowy, czyli nie później niż 22 sierpnia 2020.
Na początku 2020 roku producent poinformował, że pierwsze wagony zostaną dostarczone do końca 2020 roku.
W rzeczywistości procedury odbiorcze zostały rozpoczęte w grudniu 2021 roku, zaś w związku z tym, że wagony otrzymały zezwolenie na dopuszczenia do eksploatacji pojazdu kolejowego dopiero 10 stycznia 2022 roku, odbiory pierwszych 8 wagonów zakończyły się 19 stycznia 2022 roku. Ostatnie wagony zostały dostarczone 18 stycznia 2023 roku.
Zamówienie z 2024 roku 17 lipca 2024 PKP Intercity podpisało z Fabryką Pojazdów Szynowych umowę na dostawę kolejnych 300 wagonów wraz z opcją na 150 dodatkowych. Zamówienie objęło następujące wagony:
80 wagonów bezprzedziałowych 2. klasy, 40 wagonów przedziałowych 2. klasy, 40 wagonów bezprzedziałowych 2. klasy z miejscami do przewozu rowerów, 38 wagonów przedziałowych 1. klasy z wydzieloną częścią bezprzedziałową, 38 wagonów przedziałowych 2. klasy z miejscami dla osób z niepełnosprawnościami, 38 wagonów restauracyjnych, 26 wagonów dzienno-nocnych, które zapewnią wygodne przejazdy w nocy.