Roewe 950 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Roewe w latach 2012–2019.
Historia i opis modelu thumb|left|Roewe 950 – tył thumb|left|Roewe e950 po liftingu thumb|left|Roewe e950 – tył po liftingu
Roewe 950 został zaprezentowany w kwietniu 2012 roku podczas stołecznej wystawy samochodowej Beijing Auto Show jako nowy sztandarowy model w ofercie chińskiej marki, mając docelowo zastąpić przestarzały model 750 wywodzący się jeszcze z czasów istnienia brytyjskiego Rovera.
Konstruując 950 Roewe skorzystało z wymiany technologicznej między SAIC a General Motors, która możliwa była dzięki równolegle istniejącemu joint venture SAIC-GM. Limuzyna powstała na płycie podłogowej GM Epsilon II, będąc de facto głęboko zmodyfikowaną, aczkolwiek bliźniaczą wersją wobec oferowanego również w Chinach Buicka LaCrosse’a.
Producentem silników wykorzystywanych do napędu modelu 950 jest General Motors.